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我与亚运|蒋旭东:为了亚运“初印象”
时间:2023-11-28  作者:  新闻来源: 【字号: | | 】   阅读:

一袭“检察蓝”,是矢志如初的法治信念,是公平正义的信仰航标;一颗赤子心,以怀抱星辰大海的热忱,去诠释果敢无畏的检察担当。风雨兼程中守护公正,草蛇灰线里探究真相,倾心写人生,岁月吐芳华。为展示杭检风采,讲述杭检故事,特推出“钱塘检事”专栏,选登优秀工作札记,分享检路历程。

杭州第19届亚运会和杭州第4届亚残运会圆满落下帷幕,这背后也凝聚了许多检察干警的付出与汗水,他们积极投身志愿服务工作,诠释了检察服务亚运的另一份动人魅力。今天推送余杭区人民检察院蒋旭东的《为了亚运“初印象”》。

余杭区人民检察院 蒋旭东

为了亚运“初印象”

今年8月,我作为杭州亚运会和亚残运会的志愿者,参与随车联络工作。随车联络员的日常,就是协助解决行车途中的服务需求、处置突发情况。虽然随车联络属于亚运保障的外围工作,但亚运会汇聚了全世界的目光,随车联络员是亚运会各方来宾抵达杭州感受到的“初印象”,所以我一直以100%的标准严格要求自己,丝毫没有马虎。

我所在的片区主要负责来杭运动员、技术官员、媒体工作人员抵达和离返过程以及亚运会、亚残运会开闭幕式运动员入场、退场过程的随车联络。在机场,要与现场调度人员、各点位接待人员联系,寻找走散的外宾,核实人员身份,尽快安排班车将外宾送往目的地,并在发车时告知目的地提前做好准备;在旅途中,积极与外宾沟通,了解他们的需求,解决他们的问题;在亚运村发车区,引导乘客坐上各自相应的车辆并确认每一趟班车的乘客人数和人员类型……两个月里,我曾受到各国运动员微笑的赞扬,也曾安抚过因长时间候车而焦急的乘客;我曾执行完任务深夜一两点才回到住宿点,也曾在天还未亮时分就出发奔赴当天的任务点;我曾在停满大巴车的机场出口感受过夏日的燥热,也曾在凌晨的亚运村发车区感受过秋日的清冷。

记得10月1日那天,我排到夜班,要在萧山机场T3和T4发车区来回穿梭,负责6个班次的发车任务。前期几班车很顺利,大巴都按时出发。等到24点走向T3发车区准备保障下一趟任务时,我远远就看到现场调度人员在向我招手示意,让我赶紧过去。原来,有一名老挝技术官员刚刚独自抵达杭州,而老挝的大部队已经搭乘前一趟航班抵达临安住宿点,其中几名运动员的注册身份牌还在这名技术官员身上,无法办理入住。我马上通过“亚运钉”联系临安住宿点的负责人,与他确认现场情况,并将该名技术官员的注册身份牌拍照发送给他。核对无误后,临安住宿点负责人请求尽快安排班车将这名技术官员送往临安。我当即与现场调度人员沟通,启动等候在T3发车区的机动班车,第一时间将这名技术官员送往临安。

随车去往桐庐、淳安、宁波亚运分村的路线耗时特别长,去往宁波的若要当天往返,车程则超过10个小时,但是不论多晚发车,去往的目的地要多久远,只要在对讲机里喊话“已发车,请XXX做好准备”,对讲机就一定会传来回应“收到,XXX已做好接待准备”。此刻,哪怕有再多的辛苦与疲倦,都会一扫而空,因为我知道我负责的班车一抵达目的地就会有人来接应,整个交通链条的人员都在为亚运提供全程服务,为亚运的顺利进行保驾护航。

在随车联络工作中,我积累了经验,懂得了理解,亚运是一次考验,亚运赛事的组织是庞大的、复杂的,各部门各工种相互配合协作,才能共同度过一个又一个难关;我奉献了力量,收获了肯定,亚运是一场盛会,当我们穿上白紫色的制服,乘坐贴着横幅的班车,穿梭在各点位间的路线上,我们也成为了这场盛会的一道风景线;我克服了困难,开拓了视野,亚运是我职业生涯里一段特殊的经历,心心相印,爱达未来,也将会是我青春记忆里一段难忘的回忆。

亚残运会闭幕,随着最后一班车抵达机场,随车联络员的任务全部完成,我作为选调生挂职锻炼的两年时间也已到期。未来,我将以检察官助理的身份继续将这份经验、激情、斗志发扬到检察工作中去。

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我与亚运|蒋旭东:为了亚运“初印象”

时间:2023-11-28  作者:  新闻来源:  

一袭“检察蓝”,是矢志如初的法治信念,是公平正义的信仰航标;一颗赤子心,以怀抱星辰大海的热忱,去诠释果敢无畏的检察担当。风雨兼程中守护公正,草蛇灰线里探究真相,倾心写人生,岁月吐芳华。为展示杭检风采,讲述杭检故事,特推出“钱塘检事”专栏,选登优秀工作札记,分享检路历程。

杭州第19届亚运会和杭州第4届亚残运会圆满落下帷幕,这背后也凝聚了许多检察干警的付出与汗水,他们积极投身志愿服务工作,诠释了检察服务亚运的另一份动人魅力。今天推送余杭区人民检察院蒋旭东的《为了亚运“初印象”》。

余杭区人民检察院 蒋旭东

为了亚运“初印象”

今年8月,我作为杭州亚运会和亚残运会的志愿者,参与随车联络工作。随车联络员的日常,就是协助解决行车途中的服务需求、处置突发情况。虽然随车联络属于亚运保障的外围工作,但亚运会汇聚了全世界的目光,随车联络员是亚运会各方来宾抵达杭州感受到的“初印象”,所以我一直以100%的标准严格要求自己,丝毫没有马虎。

我所在的片区主要负责来杭运动员、技术官员、媒体工作人员抵达和离返过程以及亚运会、亚残运会开闭幕式运动员入场、退场过程的随车联络。在机场,要与现场调度人员、各点位接待人员联系,寻找走散的外宾,核实人员身份,尽快安排班车将外宾送往目的地,并在发车时告知目的地提前做好准备;在旅途中,积极与外宾沟通,了解他们的需求,解决他们的问题;在亚运村发车区,引导乘客坐上各自相应的车辆并确认每一趟班车的乘客人数和人员类型……两个月里,我曾受到各国运动员微笑的赞扬,也曾安抚过因长时间候车而焦急的乘客;我曾执行完任务深夜一两点才回到住宿点,也曾在天还未亮时分就出发奔赴当天的任务点;我曾在停满大巴车的机场出口感受过夏日的燥热,也曾在凌晨的亚运村发车区感受过秋日的清冷。

记得10月1日那天,我排到夜班,要在萧山机场T3和T4发车区来回穿梭,负责6个班次的发车任务。前期几班车很顺利,大巴都按时出发。等到24点走向T3发车区准备保障下一趟任务时,我远远就看到现场调度人员在向我招手示意,让我赶紧过去。原来,有一名老挝技术官员刚刚独自抵达杭州,而老挝的大部队已经搭乘前一趟航班抵达临安住宿点,其中几名运动员的注册身份牌还在这名技术官员身上,无法办理入住。我马上通过“亚运钉”联系临安住宿点的负责人,与他确认现场情况,并将该名技术官员的注册身份牌拍照发送给他。核对无误后,临安住宿点负责人请求尽快安排班车将这名技术官员送往临安。我当即与现场调度人员沟通,启动等候在T3发车区的机动班车,第一时间将这名技术官员送往临安。

随车去往桐庐、淳安、宁波亚运分村的路线耗时特别长,去往宁波的若要当天往返,车程则超过10个小时,但是不论多晚发车,去往的目的地要多久远,只要在对讲机里喊话“已发车,请XXX做好准备”,对讲机就一定会传来回应“收到,XXX已做好接待准备”。此刻,哪怕有再多的辛苦与疲倦,都会一扫而空,因为我知道我负责的班车一抵达目的地就会有人来接应,整个交通链条的人员都在为亚运提供全程服务,为亚运的顺利进行保驾护航。

在随车联络工作中,我积累了经验,懂得了理解,亚运是一次考验,亚运赛事的组织是庞大的、复杂的,各部门各工种相互配合协作,才能共同度过一个又一个难关;我奉献了力量,收获了肯定,亚运是一场盛会,当我们穿上白紫色的制服,乘坐贴着横幅的班车,穿梭在各点位间的路线上,我们也成为了这场盛会的一道风景线;我克服了困难,开拓了视野,亚运是我职业生涯里一段特殊的经历,心心相印,爱达未来,也将会是我青春记忆里一段难忘的回忆。

亚残运会闭幕,随着最后一班车抵达机场,随车联络员的任务全部完成,我作为选调生挂职锻炼的两年时间也已到期。未来,我将以检察官助理的身份继续将这份经验、激情、斗志发扬到检察工作中去。